أربيل ()- كشفت وزارة الإعمار والإسكان في حكومة إقليم كوردستان، اليوم السبت (26 أيلول/سبتمبر 2026)، عن توجه حثيث لإدخال نظام عالمي حديث في تصميم الشبكات والطبقات الإسفلتية يُدعى (Pavement ME)، بدلاً من النظام القديم المعتمد حالياً، بهدف رفع الجودة وتقليل التكاليف وتمديد العمر الافتراضي للطرق في الإقليم.
وأوضح وكيل وزارة الإعمار والإسكان، آكرين عبد الله، في تصريحٍ لـ، أن الإقليم لا يزال يعتمد نظام "آشتو 1993"(AASHTO 1993) الذي أوشك العالم على إيقاف العمل به لعدم مواكبته للتطورات التكنولوجية.
مبيناً أن النظام الجديد يعتمد على تحليل دقيق لنوعية التربة والكثافة المرورية واستخدام البيانات المتطورة لتحديد معايير بناء طبقات الطرق.
وأضاف عبد الله أن القرار النهائي بشأن التطبيق الكلي للنظام الجديد يتوقف على استكمال جمع وتحليل البيانات الميدانية للتربة وحركة السير في مختلف مناطق إقليم كوردستان.
مشدداً على أن هذه الخطوة تأتي ضمن خطة شاملة للوزارة للارتقاء بمعايير السلامة والجودة وتقليل كلف الصيانة والإنشاء في السنوات القادمة.
يأتي ذلك، بالتزامن مع الطفرة الخدمية التي تقودها التشكيلة التاسعة لحكومة إقليم كوردستان بقطاع البنية التحتية، حيث تم استكمال أكثر من 800 مشروع طرق لربط المدن بالقرى والمحافظات، إلى جانب مواصلة العمل في مئات المشاريع الاستراتيجية الأخرى قيد التنفيذ بمختلف المحافظات والإدارات المستقلة.
